La compañía de modificación y tunning de alto rendimiento BRABUS presenta el 900 Rocket R, un 911 Turbo S con un nuevo kit de carrocería abundante en fibra de carbono y algunos retoques mecánicos que le dan un salto en potencia a 900 caballos.
Después de que por años Brabus se enfocara principalmente en modificar autos y SUVs de Mercede-Benz, el taller alemán inició un plan de diversificación al personalizar primero el Porsche 911 Turbo S denominado Brabus 820, de la generación 992. Basado por primera vez en la plataforma Porsche 911 Turbo S Coupe, En su evento ’Brabus Signature night’ presentó el 900 Rocket R es una declaración de la velocidad y desempeño.
Simbiosis entre diseño y aerodinámica
Reestructurando la parte delantera Brabus completa con un alerón al borde, de fibra de carbono que le da un look aún más agresivo y un parachoques delantero Widestar que se integra con el diseño de los guardafangos delanteros a ambos lados del superdeportivo.
Los técnicos se enfocaron en que el aire fluyera por los bordes de carbono hacia las tomas de aire de los radiadores y los frenos delanteros. Adicionalmente, para expulsar el aire caliente de los pasos de reda revestidos de Kevlar, cuentan con salidas de aire, que demuestran que las mejoras llevarán la aerodinámica a otro nivel.
La fórmula de un bodykit ensanchado ayuda al incremento de potencia, que se complemente con un elegante alerón cola de pato, un nuevo difusor en la parte trasera y un sistema de escape con salida cuádruple Brabus Inconel con válvulas BoostXtra que aportan un rugido más profundo. También unas llantas forjadas Brabus Monoblock P Platinum Edition de 21 y 22 pulgadas con diseño de cinco radios.
¿Qué tiene el 900 Rocket R para entregar 900cv?
Está equipado con una experiencia de conducción deportiva, capaz de controlarse activamente desde la cabina para producir una carga aerodinámica óptima a altas velocidades.
El 911 Turbo S stock entrega 650CV pero Brabus decidió llevarlo a otro nivel con un motor bóxer seis cilindros de 3,8 litros equipado con dos turbocompresores, el 900 Rocket R entrega 900CV. Realiza un 0-100km/H en 2,5 segundos, lo que apunta a una experiencia de manejo por encima de los límites pues adicional integra una transmisión de doble embrague de ocho velocidades con cambios automáticos o manuales y una velocidad máxima de 340km/h.
Del mismo modo, ajustado para combinar estilo, rendimiento y funcionalidad sin concesiones en uno, el sistema de escape deportivo de alto rendimiento BRABUS fabricado con Inconel de alta calidad libera la fuerza generada por el corazón que late ferozmente del Rocket R con un paisaje sonoro impresionante.
Exclusividad hasta en su habitáculo
Como es tradición en la casa de modificaciones alemana, deja en evidencia que el carro que se modifica no es normal, ya que en este modelo el logo de la marca fue reemplazado por las letras BRABUS sobre la barra LED, al igual que los emblemas de Porsche fueron cambiados.
El interior también ha sido revisado para lucir mucho más lujoso, con una tapicería de cuero acolchado con patrones hexagonales y un techo tapizado en alcántara, acompañados de detalles en fibra de carbono e insignias de Brabus en el habitáculo para darle un aire de exclusividad, que sin duda ya lo tiene, pues la producción estará limitada a únicamente 25 unidades.
