¿Carreras Sprint? – Así será el nuevo formato en la Formula 1

Desde que Liberty Media llego para ser dueños de la máxima categoría del automovilismo han cambiado varias cosas dentro de la Formula 1. Hemos visto un cambio de logo e imagen, un nuevo himno, la inclusión del Halo, la omisión de las azafatas en la parrilla y otras cosas que han pasado algo desapercibidas. El lunes dieron la noticia de un nuevo formato para el fin de semana de Gran Premio, esto es lo que sabemos por ahora.

¿Más emoción?

El motivo principal de este nuevo formato es hacer el gran premio mas emocionante, para esto Liberty Media propuso este nuevo formato y las 10 escuderías lo aceptaron. Inicialmente estará en 3 grandes premios esta temporada, Silverstone (ya confirmado), Monza e Interlagos, estos últimos aún sin confirmar.

¿Cómo sera el formato?

Un fin de semana común y corriente esta compuesto de FP1 y FP2 el viernes, FP3 y clasificación el sábado y el domingo la carrera, esta carrera es el único evento que entrega puntos para el campeonato. El nuevo formato sera el siguiente:

  • Viernes: FP1 de una hora, Clasificación normal (Q1, Q2 y Q3) que esta definirá la parrilla para la carrera Sprint y en ese momento los monoplaza entraran en régimen «Parc Ferme».
  • Sábado: FP2 de una hora y la carrera Sprint. Esta carrera será de 100 km (aproximadamente 20 vueltas) donde se largara dependiendo de la clasificación del viernes y los equipos tendrán libre elección de neumáticos, no será obligatorio el PitStop y el final de esta mini carrera determinara la largada del Gran Premio del domingo. Ademas que se entregaran 3 puntos al ganador, 2 al segundo lugar y 1 al tercero.
  • Domingo: Este día se celebrará el Gran Premio común y corriente con los 305 km de distancia, el orden de parrilla esta determinado por las posiciones finales de la carrera de Sprint.

¿Se verá afectado el campeonato?

Inicialmente si se vera afectado el campeonato y sus posiciones, si bien los equipos de la parte alta pueden ir un poco contenidos para minimizar riesgos, los de atrás pueden ir mas a tope para ganar esas posiciones privilegiadas para la carrera del domingo. Ademas de esto si algún piloto sufre algún tipo de accidente o es penalizado en la carrera de Sprint deberá largar ultimo el domingo afectando completamente el fin de semana.

En lo que va de la temporada hemos tenido dos carreras muy interesantes con el formato clásico, este año veremos el nuevo formato 3 veces y si tiene un gran éxito podrá ser incorporado en 2022 de manera completa. ¿será lo mejor? ¿Se debió implementar el otro año? no lo sabremos por ahora.

Federico Castillo

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