La primera generación del Corvette (1955) se ofreció únicamente con carrocería cabrio, hoy con su octava generación vemos su variante roadster con motor central.

Sus números son los mismos que su variante Coupe, montará un motor atmosférico V8 LT2 de 6.2L, llegando a los 493 Hp, 637 Nm y prometiendo un 0-100 en menos de 3 Segundos. Junto a una caja automática doble embrague de 8 velocidades y tracción trasera. Su interior deja atrás todo lo análogo y es reemplazado por 2 pantallas digitales, una para el sistema de entretenimiento y la del tablero totalmente configurable.

Inspirado en los Jets de caza! Así es el diseño del Corvette, donde su techo retráctil tiene la capacidad de plegarse o desplegarse en solo 16 segundos gracias a sus 6 motores eléctricos hasta una velocidad de 48 km/h

Federico Castillo

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