Se presento en Colombia oficialmente la nueva generación de la totalmente nueva Ranger, llegará con 3 opciones diferentes de motorizaciones, tracción RWD y 4WD, con un equipamiento tecnológico robusto.
Empezando a hablar de la mecánica, se ofrece de entrada un motor 2.0L Turbo diesel que entrega 168 Hp y 405 Nm, esta mecánica será para las versiones XL 4×2 y 4×4 y XLS. El siguiente será un motor 2.0L BiTurbo diesel, que en este caso entregará 202 Hp y 500 Nm, este estará disponible para las versiones XLT.
Por ultimo tenemos el único motor de 6 cilindros de la nueva Ranger, en este caso un V6 3.0L Turbo diesel que entregará 237 Hp y 600 Nm. Las opciones con el motor 2.0 Turbo estarán acopladas a una caja manual de 6 velocidades mientras que los demás motores a una automática de 10 velocidades.
Con 5,370 mm de longitud, 2,208 mm de anchura con espejos y 1,884 mm de altura; la Ford Ranger Nueva Generación muestra un incremento en su tamaño, ganando un aspecto mucho más agresivo. Su distancia entre ejes de 3,270 mm (50 mm más larga), haciéndola un poco más alta, lo cual le otorga mayor amplitud del ángulo de ataque, permitiendo afrontar rampas más pronunciadas. Este es otro elemento que favorece a la estabilidad y el espacio interior.
Pasando al interior, vemos un nuevo cuadro de instrumentos totalmente digital configurable, que dependiendo de la versión podrá ser de 8 o 12 pulgadas. En el centro tenemos una pantalla en disposición vertical con el sistema Sync 4.
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