Ford el día de hoy presento un nuevo miembro de la familia Raptor, se trata de la nueva Ranger Raptor, una Pick Up mediana que por primera vez llegara con dos tipos de motorización, una gasolina y la otra diesel.
Empecemos por hablar de su parte estética, esta Ranger Raptor mantiene la parrilla frontal en negro mate con el «Ford» en el centro. Como es costumbre en las Raptor, veremos rines de 17pulgadas en aluminio con llantas All Terrain BF Goodrich. Los estribos vendrán en acero con el emblema raptor en la parte trasera.
En cuanto a la parte mecánica, tendremos un nuevo motor V6 3.0L TwinTurbo que genera 392 Hp y 583 Nm (mismo de la Bronco Raptor), acoplado a una caja automática de 10 velocidades y tracción 4WD. La variante diesel llegará para algunos mercados en el 2023. Al igual que la F150, tendremos 4 modos de escape configurases (Quiet, Normal, Sport y Baja). En los modos de manejo veremos uno para cada situación, Normal, Sport, resbaladizo, rocas, arena, barro y por su puesto, el modo BAJA.
La suspensión FOX de 2.5 pulgadas con tecnología de control de vanguardia que ofrece capacidad de amortiguación sensible a la posición. Estos amortiguadores son los más sofisticados de la Ranger Raptor y están llenos de aceite infundido con Teflon™ que reduce la fricción en alrededor de un 50 por ciento en comparación con los de la Raptor anterior.
En el interior veremos una pantalla central en formato vertical de gran tamaño, tablero digital y un nuevo diseño para la palanca de cambios, con los botones para configurar los modos de manejo y los escapes. Las sillas presentan unas lineas en naranja junto al Stitching del mismo color.
