Mercedes benz C200

Hace menos de un mes se lanzo oficialmente el nuevo Mercedes Benz Clase C para Colombia, llegará en versión 200 y 300, ambas con asistencia EQ Boost, sin pico y placa en ciudades principales y un nuevo interior que sorprende a cualquiera.

Lo Excelente

Sin duda alguna lo que más llama la atención es el interior, tenemos un tablero digital acompañado de una pantalla central en formato vertical de 12 pulgadas. Este nuevo interior esta acompañado por unas molduras en imitación de fibra de carbono (mucho mejor que el piano Black), cargador inalámbrico para celular y por su puesto, la iluminación ambiental en 64 colores.

impacta con la imagen, al momento de sentir con las manos todo lo nuevo la sensación será de nave espacial, aun que mantenemos los plásticos duros en las partes bajas y las sillas son semi eléctricas.

A Colombia llegara únicamente (por ahora) con paquete estético AMG Line, veremos una estética más agresiva, rines de 18 pulgadas, pasando al interior veremos el volante de 3 radios dobles y sillas en cuero y Alcántara de corte deportivo.

En conectividad, veremos el «Hey Mercedes» mejorado gracias al MBUX 2.0, por primera vez se tendrá Apple Car Play de manera inalámbrica y en la versión C300 veremos navegación de serie y podremos decir «Hey Mercedes, llévame a un Starbucks» y nos mostrara el guiado en el mapa.

Lo bueno

La sensación de manejo del C200 es lo que uno esperaría para una conducción normal en ciudad y autopista, tenemos un motor 1.5L 4 cilindros que genera 204 HP y 300 Nm, acompañados por una batería de 12V que genera 20 HP y 200 Nm cuando se acelera a fondo. Esta mecánica híbrida esta acoplada a una caja de 9 velocidades y cuenta con tracción trasera.

En carreteras de montaña se siente que le falta potencia, el motor en Sport se siente exigido y el turbo lag es marcado, para tener una mejor sensación habrá que llevarlo en modo manual y en un régimen alto de RPM.

Por el contrario, si se desea una conducción normal, el motor térmico se apaga en situaciones donde el carro esta en terreno plano y no se esta acelerando, en nuestra prueba de 150 km logramos hasta 9 km con el motor térmico apagado.

El espacio interior es muy bueno para 4 adultos, si necesitamos llevar a 5 personas que sea por un trayecto corto, el túnel de transmisión es bastante grande y el descansa brazos puede llegar a incomodar después de mucho tiempo. Hablando de los puertos de carga, tenemos únicamente 2 tipo C para los ocupantes delanteros y lastimosamente ninguno en la parte trasera.

Lo que debe mejorar

Sin duda alguna el nuevo Mercedes Benz Clase C mejoro mucho respecto al W205, es mas ancho, mas largo y lastimosamente es mas bajo, la altura libre al piso se redujo y ahora es mas propenso a pegarle por debajo, ya sea en la parte frontal (nuestra unidad con menos de 500 km ya tenia un golpe) y en la parte central igual, habrá que pasar por los reductores de velocidad en diagonal.

Para tener un AMG Line y una estética tan deportiva, le hace falta potencia si se quiere conducir de manera deportiva, quizá la versión C300 sea la opción a elegir si de sensaciones se trata.

  • Precios Marzo 2022
    • Mercedes Benz C200: $206.900.000
    • Mercedes Benz C300: $226.900.000

Federico Castillo

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