Mercedes Benz fue la ultima marca premium en incorporarse al mundo eléctrico en Colombia, si bien hace ya algunos años trajo un EQC400 que solo se quedo en la fase de pruebas. En este 2023 trajeron inicialmente el EQA350 y EQE350+, siendo este ultimo uno de los eléctricos con mayor autonomía en el país.
Lo primero es hablar de la autonomía, según ficha técnica este EQE nos promete autonomías de 630 km gracias a su batería de 90.6kWh, este vehículo cuenta con un solo motor para el eje trasero y nos entrega 292 Hp y 563 Nm. Nuestra prueba fue realizar un reto de autonomía ente la ciudad de Bogotá y Medellín sin parar a cargar en ningún punto. En el primer viaje con una distancia de 424 km logramos llegar a la ciudad de la eterna primavera con un 35% restante y 198 km todavía por recorrer según el computador de abordo.
En la segunda prueba, con un recorrido de 394 km, llegamos nuevamente a Bogotá con un 25% restante. Lo interesante de la prueba fue que en el primer trayecto tuvimos una conducción consiente, aprovechamos los diferentes modos de regeneración para tener la máxima autonomía posible; en el segundo trayecto a pesar de que mantuvimos un estilo de conducción eficiente, aumentamos la velocidad y comprobamos la dinámica del carro.
Este Mercedes EQE350+ tiene una capacidad de carga de hasta 150 kW, en Medellin logramos cargar a 73 kW y de un 46% a un 100% demoramos 55 minutos. Buena cifra para el EQE. Tambien en Medellin cargamos a 50 kW y a 11 kW en la red publica, donde los tiempos de espera fueron mas prolongados.
El equipamiento del Mercedes EQE350+ es el que uno esperaría, tenemos una suite bastante grande en asistencias, encontramos: Control crucero adaptativo, freno regenerativo adaptativo, sensor de punto ciego en los espejos, asistente de permanencia en el carril, frenado autónomo en caso de emergencia, asistente de trafico cruzado, y las asistencias básicas que ya son costumbre en los vehículos.
En términos de diseño contamos con una estética diferente respecto a los vehículos de combustión, al frente tenemos una pieza en negro donde iría una parrilla frontal y dependiendo el color de la carrocería será mas o menos llamativo, lo ideal será comprarlo en un color oscuro.
Pasando al interior, tenemos una identidad similar a la que vimos con el Clase C, acá tenemos varios sitios para almacenar cosas, 4 puertos USB-C en la parte frontal y 2 en la parte trasera, conexión inalámbrica a Android Auto y Apple Car Play, tablero de 12″ configurable y la pantalla central en formato cuadrado con MBUX 2.0.
El espacio interior es muy bueno para la categoría, 4 adultos irán perfectamente cómodos, el espacio de baúl tiene tambien muy buena capacidad (450 litros) pero nos queda haciendo falta espacio de almacenamiento delantero para guardar objetos como el cargador de emergencia.
El Mercedes EQE350+ es uno de los eléctricos más interesantes que hemos probado, no solo por su eficiencia, por su tecnología y su estética sino por todo el conjunto y su precio. No obstante con el pedal del freno tenemos una sensación rara y es que cuando esta funcionando el freno regenerativo, el pedal tiene movimiento físico. Esto genera una sensación rara al momento de accionar el pedal del freno, no siempre estará en la misma posición y puede llegar a ser hasta peligroso.
Mercedes Benz EQE350+: $440.000.000
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