Deportivos

Nissan GT-R 2022, nueva versión para el mercado japonés

Nissan sigue los pasos de Lamborghini y Bugatti lanzando versiones limitadas de sus deportivos, esta vez estamos hablando de un GT-R «T-Spec», una nueva versión del R35 limitado a 200 unidades que serán con volante a la derecha y limitadas para el mercado japonés.

GT-R Premium T-Spec
GT-R Track Edition NISMO T-Spec

Estamos hablando de el mismo R35 que ya conocemos desde el 2017 con el FaceLift de ese año, tenemos el mismo motor VR38DETT que genera 565 HP y 635 Nm, acoplado a una caja doble clutch de 6 velocidades y tracción 4WD. Con esta mecánica el GT-R es capaz de acelerar de 0-100 en 2.8 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h.

Las dos ediciones limitadas T-spec están especialmente equipadas con frenos cerámicos de carbono exclusivos, un alerón trasero de fibra de carbono, una cubierta de motor exclusiva y una insignia exclusiva para la parte delantera y trasera. Está prevista la venta de un total de 100 unidades de los modelos de edición limitada, y los compradores seleccionados se seleccionarán por lote.

Se han agregado dos nuevos colores de carrocería, Midnight Purple y Millennium Jade, a las opciones de especificaciones T. Midnight Purple es una versión avanzada del color utilizado en generaciones anteriores de GT-R y está inspirado en el cambio de color de la aurora boreal. Millennium Jade irradia sofisticación y transmite una presencia silenciosa pero poderosa.

El nombre T-spec representa la filosofía del GT-R de liderar y dar forma a los tiempos y está inspirado en las palabras tendencia y tracción. Como creador de tendencias, el GT-R se creó para estar siempre por delante de los tiempos, y la capacidad del automóvil para conducir con un agarre robusto, una característica clave en la que los ingenieros siempre han trabajado duro, lo convierten en un maestro de tracción.

El Nissan GT-R Premium Edition T-spec también tiene un diseño interior exclusivo, llantas de aleación forjadas Rays (bronce) y suspensión que aprovecha las reducciones de peso debajo de los resortes. Un ancho de llanta ampliado ha aumentado la rigidez del neumático, lo que permite un manejo suave y sensible.

Desarrollado con un enfoque en el rendimiento de conducción mejorado, el GT-R Track Edition diseñado por NISMO T-spec está especialmente equipado con un techo y una tapa del maletero exclusivos de fibra de carbono. GT-R Track Edition diseñado por NISMO es un grado basado en el modelo estándar mejorado con tecnología NISMO.

Federico Castillo

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