Porsche Taycan: Supera a el Tesla S Plaid y se convierte en el nuevo rey en Nurburgring

El récord de Nurburgring que anteriormente lo tenia el Tesla Model S Plaid; acaba de ser batido por un Porsche Taycan equipado con un kit de rendimiento.

El nuevo récord de vuelta es exactamente de 7:33:350, y es más de dos segundos mejor que el resultado logrado por el Tesla Model S Plaid, que registró un tiempo de 7:35:57. Como enfatiza Porsche, esto fue posible al equipar el Taycan Turbo S con el nuevo paquete Performance y el sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Es importante destacar que, además de la jaula de seguridad requerida y los asientos deportivos de carreras, el resto de las especificaciones del modelo, incluido el peso en vacío, eran las mismas que en el auto de producción.

Lars Kern, fue el responsable de tomar al volante del modelo durante la ruptura del récord, y declaró: “Con el nuevo kit de alto rendimiento se puede ir aún más rápido y el auto tiene una mayor agilidad y precisión”.

El Performance Kit lo ofrece Porsche Tequipment solo para el mercado alemán hasta el momento e incluye: llantas RS Spyder de 21 pulgadas con neumáticos deportivos Pirelli P Zero Corsa aprobados para carretera y el software Porsche 4D Chassis Control actualizado que analiza y sincroniza en tiempo real. De todos los sistemas de chasis de automóviles. Solo está disponible para el Taycan Turbo S 2023 y, a pedido del cliente. Este se instalará en la planta de Porsche en Stuttgart a finales de este año. Esto significa que si el cliente recoge su Taycan antes, Porsche transportará el automóvil desde y hacia la fábrica para equiparlo con el paquete solicitado. Esto y la homologación individual y matriculación del vehículo están incluidos en el precio, que en Alemania es de 13 377, unos 13,600 dolares, lo que equivale a pesos colombianos en uno 57 millones de pesos.

«Estamos encantados de que Porsche haya vuelto al récord de Nürburgring para autos eléctricos», dijo Kevin Giek, vicepresidente de la línea de modelos Porsche Taycan. «Este tiempo de vuelta no solo muestra cuánto potencial tiene nuestro nuevo kit Performance, sino que también confirma una vez más los genes deportivos del Taycan». Un factor clave del éxito fue la impresionante potencia de la versión Turbo S: hasta 460 kW (625 hp). Y con la función Launch Control activada, el automóvil desarrolla una potencia máxima de 560 kW (761 hp) cuando arranca desde parado. Como recordatorio: ¡Tesla Model S Plaid alcanza los 1020 hp!

Falta esperar si Tesla o otra marca estadounidesnse se arriesga a destronar al nuevo rey.

Julian Avila

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