Transmilenio en la Avenida El Dorado — Licencia Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional. Algunos derechos reservados, 2014 por Fotur / Fotografía: Mario Carvajal (http://www.mariocarvajal.com). Usted puede usar esta foto gratuitamente según la licencia establecida en Fotur (http://www.fotur.org). Si usted usa esta fotografía es obligatorio el uso del crédito y el link hacia el sitio web del autor.
Buscando tener mas seguridad en los vehiculos y con el proposito de prevenir siniestros viales y proteger la vida; el ministerio de transporte lanza nuevos reglamentos técnicos para vehículos e infraestructura.
Se trata de reglamentos técnicos que establecen las características de tipos de frenos, llantas, cinturones de seguridad y acristalamiento (vidrios), cintas retroreflectivas para vehículos de cuatro o más ruedas. Esto con el propósito de prevenir siniestros viales y proteger la vida.
La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, destacó que al dejar en firme el ascenso tecnológico y de seguridad vial para el país la industria automotriz tendrá 24 y 60 meses para incorporar estos reglamentos, los cuales están armonizados con el Acuerdo de 1958 al que Colombia quiere sumarse mediante la aprobación de un proyecto de ley que fue radicado en el Congreso en abril pasado y que está a la espera del segundo debate en la plenaria del Senado de la República.
En cuanto a las regulaciones se exigira en temas como los sistemas de frenado, estas actualizaciones exigirán que los vehículos incorporen sistemas como el control electrónico de estabilidad y el frenado autónomo de emergencia. En cuanto a los vidrios del vehiculo el reglamento exige mejor calidad en la fragmentacion.
Los neumaticos tambien entran dentro de estas exigencias, estos tendran que cumplir requisitos de desempeño adaptados para la topografía y climas del país. Los cinturones tendran que tener mayor resistencia y agarre que respondan a la función de proteger a los pasajeros en caso de un choque y la exigencia de incorporar obligatoriamente anclajes que permitan la correcta instalación de sillas para el transporte de niños.
Para completar el documento, se emitió la resolución que adopta el primer reglamento técnico aplicable a la infraestructura y que permitirá la evaluación, aplicación y mejoramiento del desempeño de los sistemas de contención vehicular para prevenir y minimizar los riesgos en las vías del país.
Esta contención vehicular constituye un importante avance en el objetivo de ascender hacia infraestructuras que contribuya a la maya vial. Estos sistemas son dispositivos que se instalan en las vías, su finalidad es que efectivamente retengan y redireccionen los vehículos que pierdan el control para así evitar lesiones graves o fatales en los ocupantes y demás actores viales
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