Como primer modelo de la línea IONIQ, la nueva gama de Hyundai dedicada a vehículos eléctricos de baterías (BEV), el IONIQ 5 establece el punto de referencia para redefinir el estilo de vida de la movilidad eléctrica con características sostenibles e innovadoras.
El IONIQ 5 está construido sobre la nueva arquitectura específica de Hyundai Motor Group para vehículos eléctricos de baterías, denominada Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP). Esto permite que el IONIQ 5 tenga unas proporciones únicas, con una elevada distancia entre ejes, un diseño interior innovador con materiales ecológicos y un alto rendimiento combinado con una carga rápida. Además, dispone de avanzadas funciones de conectividad y asistencia al conductor. Todo esto supone ofrecer la mejor experiencia a bordo con la máxima seguridad.
El IONIQ 5 se diferencia de otros SUV de tamaño C, especialmente de aquellos con motores de combustión interna y sistemas convencionales de dirección asistida por cable, ya que la E-GMP cuenta con un suelo plano en el que se almacenan las baterías, lo que ha permitido desarrollar un diseño interior innovador y ofrecer un espacio extra para las piernas.
La distancia entre ejes del IONIQ 5 es de 3.000 mm, 100 mm mayor que la del SUV Palisade, el auto insignia de Hyundai. Esto permite a este modelo ofrecer la generosa en un SUV de tamaño C. La larga distancia entre ejes ha permitido a los diseñadores de Hyundai aplicar al interior el esquema ‘Living Space’ en lugar de uno de diseño convencional.
El esquema ‘Living Space’ está presente en todo el interior, aunque toma forma de manera especial en la consola central. La consola central se complementa con un selector de marchas ubicado detrás del volante. Los pasajeros de la segunda fila también pueden disfrutar de las funciones de la consola central, como los porta vasos, un cargador rápido inalámbrico de 15 W para teléfonos y varios puertos USB.
El IONIQ 5 está disponible con una configuración de propulsión eléctrica para adaptarse a las necesidades de movilidad de cada conductor sin comprometer las prestaciones. Los clientes podrán encontrar en el vehículo una batería de 72,6 kWh, y un motor eléctrico trasero que proporcionan una extraordinaria autonomía y ofrecen una velocidad máxima de 185 km/h, pasando de 0 a 100 en 7.4 segundos. La autonomía máxima del IONIQ 5 con una sola carga al 100% será de unos 450 km aproximadamente, según el ciclo de homologación WLTP.
Hyundai Ioniq 5: $260.000.000
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