Porsche 911 Carrera GTS, completa el line up del 911

Por fin se ha presentado el 911 Carrera mas potente y deportivo, el Gran Turismo Sport o GTS llega a la generación 992 en 3 variantes diferentes; Carrera GTS, Carrera 4 GTS y Targa 4 GTS todas equipadas con un motor bóxer BiTurbo de 480 Hp, opción de los rines mono perno y todo el picante del 911.

Mecánicamente hablamos de un motor bóxer 3.0L de 6 cilindros que produce 480 Hp y 570 Nm, 30 Hp y 20 Nm Más que el 991.2, estará acoplado a una caja PDK de 8 velocidades o una manual de 7 velocidades. Si se equipa la PDK el Carrera GTS podrá acelerar de 0-100 km/h en solo 3.3 segundos. El GTS tendrá también una suspensión especifica para el modelos y equipara el mismo sistema de frenos del 911 Turbo.

Una multitud de detalles exteriores negros u oscurecidos es característico del 911 GTS. En el 911 Targa 4 GTS, esto también incluye el aro que define el modelo y las letras Targa. Los elementos adicionales pintados en negro satinado incluyen el borde del alerón, las llantas de aleación con bloqueo central, las rejillas de la cubierta del motor y la inscripción GTS en las puertas y la parte trasera del automóvil. El paquete exterior, en el que estos y otros detalles se ejecutan en negro de alto brillo, se puede elegir como opción.

La dinámica de conducción se mejora aún más con el paquete Lightweight Design, que estará disponible por primera vez para el GTS a partir de noviembre de 2021. Se ahorrarán hasta 25 kg gracias a los asientos envolventes más ligeros de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y vidrio ligero para las ventanas laterales y traseras, y batería ligera. Los asientos traseros también se retiran. Otras mejoras de rendimiento incluyen la dirección del eje trasero como estándar en este paquete de equipo y toques finales aerodinámicos adicionales.

La nueva generación de Porsche Communication Management (PCM) presenta funciones adicionales y un funcionamiento significativamente simplificado. Las áreas táctiles en el menú de Medios se han ampliado y la opción de reorganizar los mosaicos en la pantalla de inicio es nueva. El asistente de voz mejorado reconoce el habla natural y se puede activar con «Hey Porsche».

Federico Castillo

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