El Land Rover Defender es sin duda un OffRoad lleno de historia, su primera generación se logro mantener por décadas incluso su producción finalizó hace pocos años. En 2019 se presento su segunda generación totalmente diferente a la primera, con detalles del 2020 y con las capacidades OffRoad tradicionales, hoy llega por fin a Colombia.
El nuevo Defender llega en 3 versiones diferentes a nuestro país, todas siendo en carrocería 110. La primer versión es una 2.0D-S con un motor 2.0L turbo diesel de 200 Hp y 430 Nm, acoplado a una caja ZF de 8 velocidades y tracción total AWD. La segunda versión vendrá con la misma mecánica de la primera con 40 Hp adicionales, en acabado First Edition. Por ultimo tendremos una versión a gasolina híbrida MHEV First Edition, con un motor 3.0L L6 de 400 Hp y 550 Nm, acoplada a la ZF de 8 velocidades y por supuesto tracción AWD.
Dentro del equipamiento base del nuevo Defender nos encontramos con luces totalmente LED, suspensión neumática, techo en color de la carrocería, sillas tapizadas en tela, rines de 18 pulgadas. En seguridad contamos con 6 airbags, mantenimiento de carril, control crucero y limitador, frenado autónomo en caso de emergencia entre otros.
Los acabados First Edition adicionan: techo en color negro, luces Matrix LED, rines de 20 pulgadas, sillas en cuero con calefacción y memorias, volante calefactable, cámara 360, sonido Meridian, tablero digital acompañado con una pantalla central de 10.3 pulgadas con sistema PIVI y conexión a Apple Car Play y Android Auto.
Las cotas del nuevo Defender son de 4.75 metros de largo, 1.99 de ancho, 1.96 de alto con una distancia entre ejes de 3.02 metros (110 pulgadas, de ahí su nombre) con un ángulo de entrada de 37.5º, ventral de 28º y salida de 40º; con un nivel de vadeo de 90 cm.
Precios de lanzamiento:
2.0D S: $290.900.000
2.0D First Edition: $330.900.000
3.0 MHEV First Edition: 370.900.000
