Quien diría que Lamborghini traería otra vez a la luz el mítico nombre «Countach», el mítico deportivo italiano de los 80 que destaco por su estética agresiva y futurista, su motor V12 atmosférico y porque los empleados de la marca instalaron el alerón a escondidas en el parqueadero. Bueno, se cumplen 50 años desde su lanzamiento inicial y este es su homenaje.
La estética rinde un homenaje al modelo clásico, tenemos lineas bastante rectas donde el parabrisas y el capo hacen una linea recta así perfecta, en la parte lateral tenemos dos entradas de aire para refrigerar el motor, calza rines de 20 pulgadas para el eje delantero y de 21 para el trasero, siguiendo por la parte trasera vemos un difusor que esconde 4 salidas de escape y los stops son similares a los que vimos en el Sian.
En cuanto a su mecánica tenemos un motor V12 de 6.5L atmosférico que produce 780 HP acompañado de un motor eléctrico de 48V que produce otros 34 Hp, en conjunto llega a la cifra de 800 Hp y como buen Lambo moderno, es tracción total.
El chasis monocasco y todos los paneles de la carrocería son de fibra de carbono, proporcionan la solución ligera óptima, así como una rigidez torsional excepcional: el Countach LPI 800-4 tiene un peso en seco de 1595 kg para una relación peso/potencia de 1,95 kg /CV. Las características de fibra de carbono exterior visible están disponibles en el divisor delantero, alrededor de la ventana delantera y los espejos retrovisores, las tomas de aire de la cubierta del capó del motor y el panel de balancines, y siempre está presente en detalles interiores específicos. Rejillas de ventilación movibles producidas por la tecnología de impresión 3D de última generación y un techo fotocromático, que cambian de sólido a transparente con solo presionar un botón.
En el interior tenemos una estética que ya conocemos, el volante es el mismo usado en el Aventador y el tablero igual, vemos un diseño nuevo en la consola central que es mas plana e incluye una pantalla en formato vertical de 8.4 pulgadas con conexión a Apple Car Play y Android auto.
Solo serán fabricadas 112 unidades, la marca no especifico su precio pero seguramente serán varios cientos de miles de dólares e incluso supere los 6 ceros.
