Mitos de un Carro Eléctrico

Estamos en un tiempo de transición entre los carros tradicionales con motores a combustión a carros híbridos y totalmente eléctricos. Muchas personas aun tienen ciertos miedos hacia el cambio y acá les vamos a explicar y desmitificar algunos aspectos de estos.

Son Costosos:

Si, la verdad es que un carro Eléctrico es mas costoso que uno a combustión, esto se debe al alto costo de las baterías que deben usar. Las tecnologías que usan son mas difíciles de desarrollar y gracias a esto es su costo. Gracias a la ley 1964 de 2019 los costos generales vana a disminuir, por ejemplo los impuestos; serán máximo de un 1% del valor del carro para los electricos mientras que en los carros tradicionales a combustión llegan a ser de hasta el 3.5% del valor.

Si lo conecto en mi casa el consumo de luz será muy elevado:

Según las marcas y distintas pruebas realizadas por los usuarios actuales de un carro eléctrico el precio a pagar mensualmente para cargar tu carro eléctrico será entre $30.000 y $60.000 pesos aproximadamente, esto depende del uso que se le de y de la capacidad de la batería del carro. Esto es mucho menor al de un carro a combustión que en promedio gasta entre $150.000 y $300.000 pesos en combustible.

El tiempo de recarga es excesivo:

Esto depende, muchas marcas nos incluyen el cable con adaptador a un enchufe de 100v, el tradicional que tenemos en nuestras casas. Si la batería de tu carro es muy grande si puede llegar a demorarse hasta 40 horas en cargar, pero para esto hay varias soluciones.

La primera es comprar el WallBox que venden o también incluyen mas marcas, esta es la mejor opción para tener en nuestra casa. Tiene un voltaje de 220V y nos reduce el tiempo de carga y en promedio duraría entre 6 y 9 horas para una carga completa, prácticamente el mismo tiempo que dejamos cargando nuestro teléfono en las noches.

La segunda es recurrir a un Supercargador, en Bogota actualmente tenemos solo uno en el centro comercial unicentro, acá podemos conectar nuestro carro a un voltaje de 480V donde podemos cargar nuestro carro hasta un 80% en aproximadamente 30 minutos.

No podré viajar con en el

Depende del carro que compres variara la autonomía, el eléctrico con mejor autonomía del mercado es el Renault Twizy, con una autonomía de «solo» 80 km. Los otros vehículos eléctricos tienen una autonomía promedio de 300 km, ampliable incluso hasta los 400 km poniendo en practica el frenado regenerativo. Es posible llegar desde Cali hasta Santa Marta ( mas de 2.000 km) en un vehículo eléctrico planeando la ruta por las distintas ciudades con marcadores para los mismos. En el país también encontramos vehículos como el Tesla Model X 100D (importado por Autos 93) que goza de una autonomía mucho mayor, de unos 530 km.

Un Carro eléctrico es aburrido

Al no tener sonido de un motor a combustión las sensaciones de manejo cambian bastante, no obstante un carro eléctrico cuenta con mejor performance respecto a su homónimo a combustión, esto se debe a que el torque del motor esta disponible cuando pisamos el acelerador y no hay que esperar a que el motor este a cierto régimen de revoluciones para gozar de toda la potencia.

El mantenimiento es Costoso

Esto es totalmente falso, de hecho es mucho mas económico que el de un carro con motor a combustión. Un Eléctrico al tener menos piezas móviles y no tener necesidad de implementos como aceites, filtros, correas, etc. Hace que el mantenimiento sea mucho mas económico, en promedio cada 20.000 o 30.000 km se deben cambiar las pastillas de freno y el balanceo y alineación de las llantas, de resto no debes hacer nada mas.

Las baterías estar fabricadas para tener una vida útil de 10 años aproximadamente, donde aun se desconoce el costo de reemplazarla por una nueva. Las marcas para incentivar la compra de este tipo de vehículos han prometido que cuando sea el momento de reemplazarlas van a retomar estas piezas para que sean recicladas y se espera que con la evolución de la tecnología baje el precio de las mismas y así hacer rentable la compra de un carro eléctrico.

Federico Castillo

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