Mitsubishi Eclipse Cross

El nombre Eclipse siempre lo hablamos relacionado con los deportivos de Mitsubishi, desde hace unos años esto cambio. El nombre Eclipse ahora es para referirse a la Crossover mediana de la marca japonesa adicionándole el «Cross» al final del nombre.

Este Crossover llega importado desde Japón, donde será el ultimo modelo hecho 100% por Mitsubishi luego de su alianza con Nissan y Renault. Emplea la plataforma GS que han empleado desde 2005 y la han usado modelos como el Lancer Evolution, Outlander, ASX, entre otros.

En cuanto a motorizaciones vemos que usa un motor MiVec cuatro cilindros de 2.0L con 145 HP y 200 Nm, acoplado a una caja automática CVT de «6 velocidades» con levas tras el volante. Vendrá con tracción FWD y AWD (S-AWD) dependiendo del equipamiento, con modos Snow, Gravel y Automático.

Su diseño es interesante, por el frente vemos que se asemeja a la Montero Sport pero en un tamaño mas reducido, en su parte trasera vemos que el panorámico esta divido en 2 gracias al Spoiler trasero y al tercer stop.

Vendrá en 2 versiones, GLS 2WD ($125.900.000) GLS 4WD ($130.900.000) donde traerá de serie: rines de 18 pulgadas, techo panorámico, sillas en cuero con calefacción, luces full LED, aire acondicionado automático de doble zona, 7 AirBags, control crucero, sensores de parqueo, control de tracción y estabilidad entre otras cosas. Su pantalla de info entretenimiento es Android de 7 pulgadas.

En temas de espacio vemos que su distancia entre ejes es de 2.67 metros, dando un espacio optimo para sus pasajeros traseros. Gracias al techo panorámico inundamos de luz la cabina dando una mayor sensación de amplitud. La capacidad del baúl es de 359 litros, donde nos incluye una llanterías de repuesto de tamaño completo, si abatimos las sillas se ampliara a 1103 litros.

Versiones:

GLS 2WD ($125.900.000)

GLS 4WD ($130.900.000)

Federico Castillo

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