Pruebas

Opel Crossland

Hace poco mas de 2 meses la marca alemana aterrizo en nuestro país de la mano de SK Bergue, desde entonces se han matriculado 9 unidades del Crossland, su SUV de entrada. Nosotros tuvimos a prueba la versión Ellegance, la más completa y estas fueron nuestras impresiones.

Lo excelente

El equipamiento general del Crossland es lo que mas sobresale del conjunto, para esta versión tope tenemos rines de 17 pulgadas, luces LED en la parte frontal e interior, alerta de mantenimiento de carril, techo panorámico, pantalla central con conexión a Apple Car Play y Android Auto y control de punto ciego en los espejos. En el segmento la mayoría de opciones traen un equipamiento similar, lo mas destacable del Crossland sin duda es el techo panorámico.

En cuanto a consumo de combustible tenemos cifras bastante buenas, en consumo mixto se puede promediar 55-58 km/galón, eso sí, con la mayoría del recorrido en carretera y autopista.

Lo bueno

En general el conjunto motriz esta bien para el tipo de vehículo que es, tenemos un motor 1.2L de 3 cilindros que entrega 110 Hp y 205 Nm, acoplados únicamente a una caja automática de 6 velocidades. Este motor en el Crossland es bastante ruidoso y vibra en exceso cuando esta en ralentí, ya en marcha estas vibraciones son imperceptibles. Si bien es un SUV con enfoque familiar, nos queda haciendo falta un poco de potencia, seguramente con la configuración del 2008 se sentiría mucho mejor.

El espacio interior, la practicidad y comodidad es uno de sus puntos fuertes, las sillas son bastante cómodas para viajes largos; el espacio para la segunda fila de asientos es muy bueno y gracias al techo panorámico se siente más amplia de lo que realmente es, 5 personas pueden ir cómodamente en el Crossland. En cuanto a espacio en el baúl tenemos 410 litros con una forma bastante cuadrada lo que garantiza un máximo aprovechamiento del espacio, la puerta del baúl es de accionamiento mecánico.

Lo que debe mejorar

El Crossland es una buena opción para el mercado de las SUV pequeñas, pero no tiene algún elemento que destaque frente a su competencia y materialice una compra a méritos exclusivamente del producto. La calidad de materiales interiores puede ser mejor, podría traer algo más de equipamiento y una sensación de calidad mayor a la que tiene actualmente. A pesar de ser un Crossland nuevo aún notamos su herencia de GM.

  • Opel Crossland Edition: $83.990.000
  • Opel Crossland Ellegance: $93.990.000
Federico Castillo

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Federico Castillo

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