Volkswagen incursiona a los eléctricos con toques deportivos, el nuevo ID.4 GTX no esta al nivel del Taycan o del E-Tron RS, pero si sigue la linea donde VW es de las mejores del mundo, los GTI. Este GTX no es turbo ni tracción delantera, es solo un GTI eléctrico.
Este GTX monta el mismo motor trasero del ID.4 Normal, para el eje delantero agrega un segundo motor para volverlo así tracción integral. Tenemos 299 Hp y aún no se confirma la cifra de torque, con este incremento llegamos a tener un 0-100 en solo 6.2 segundos siendo 0.2 segundos más rápido que el Golf GTI. La batería es de 77 kW y cuenta con una autonomía de 480 km según la WLTP.
El interior del ID.4 GTX no parece de un carro eléctrico, tenemos un volante en cuero con la parte baja plana y la inscripción GTX. Las sillas son tipo cubo tapizadas en cuero y Alcántara, pantalla flotante central de 12 pulgadas y el salpicadero esta tapizado en cuero azul. Los pedales mantienen el pausa y play del ID.4 normal.
En el exterior tenemos detalles más deportivos, como el bumper en color de la carrocería, rines de 20 o 21 pulgadas, techo flotante en color negro brillante y una parte trasera con lineas mas agresivas. Por ahora solo sabemos que en Alemania su precio base será de $50.500 euros
