Hace poco mas de 2 meses Bmw presento el FaceLIft del Serie 5, un modelo que se planteo en 10 versiones distintas, todas con algún tipo de hibridación excepto el M550i. Hoy llega el mas potente de la gama Plus-In Hybrid, el 545e xDrive.
Mecanicamente el 545e monta un motor de 6 cilindros en linea de 3.0L de 286 Hp junto a un motor eléctrico con una batería de 15.3 kWh, logrando así una potencia cocinada de 394 Hp y 600 Nm de torque, acoplado a una caja ZF de 8 velocidades y tracción total xDrive. Con esta mecánica es capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 4.7 segundos con una velocidad máxima limitada a 250 km/h.
Este Serie 5 tiene prácticamente la habitabilidad de un Serie 5 con motor tradicional, ma batería esta bajo las sillas traseras con un espacio de baúl de 410 litros, 120 menos que las versiones a gasolina. Dentro del equipamiento de serie veremos que el tablero es totalmente digital con el BMW Live Cockpit Professional, asistente de parqueo 100% autónomo con ayuda de marcha atrás por 50 metros, conducción semi autónoma de por medio de control crucero adaptativo, asistente de cambio de carril e identificación de señales de transito.
En el modo 100% eléctrico podremos circular hasta por 57 km con una velocidad máxima de 140 km/h, en el Hybrid Eco Pro se priorizara la regeneración de la batería y el uso del motor eléctrico, en el Hybrid se podrá optar por el modo «vela» para aprovechar la inercia. En su modo Sport se tendrá a disposición los 394 Hp para una conducción dinámica.
