Land Rover Defender V8 – El mas potente de la historia

Sobrepasando las expectativas, dejando por todo lo alto el nombre «Defender» y haciéndole honor a sus antepasados, nace lo que muchos estábamos esperando ya hace algún tiempo. Un todo terreno con prestaciones muy por encimas de las versiones normales pero que conserva toda la esencia y carisma que un día Land Rover le dio a su modelo más querido.

El cambio más abismal y el cual es el responsable de que este todo terreno ahora sea mucho más apetecido, es que ahora montara un motor V8, 5.0 litros, sobrealimentado que entregara 525 caballos de fuerza y unos 625 Nm de torque. Una caja, diseñada y retocada específicamente para aguantar estas prestaciones, de 8 velocidades, será la responsable de transmitir toda la potencia a sus cuatro neumáticos y de sacarte una sonrisa mientras vas totalmente pegado a la silla, eso, en datos sobre el papel representa que el nuevo Defender V8 acelera de 0 a 100km/h en 5,2 segundos y que alcanzará una velocidad máxima de 240 km/h 

Pero eso no es todo, sumado a esto vendrá un diferencial electrónico activo que estará en su eje trasero y que funcionará en conjunto con el sistema Terrain Response el cual mejora el comportamiento dinámico del vehículo en todo tipo de terreno, reduciendo la carga sobre el piloto. Incluye un segundo modo más deportivo que cambia la respuesta del acelerador y endurece la suspensión. Es así, como la Land Rover Defender pasa de ser un todo terreno «básico» a una bestia dispuesta a arrancar el asfalto y dejar a más de uno con la boca abierta.

En su interior esta versión contara con sillas tapizadas en cuero Windsor Ebony con acentos Miko Suedecloth y Robustec los cuales serán exclusivos para estas versiones, volante y selector de cambios en cuero, levas cromadas y materiales de excelente calidad que te harán sentir y ver el lujo por todos lados. Lo que más llama la atención dentro de la cabina, es su pantalla táctil de 11,4 pulgadas el cual viene con un sistema de infoentretenimiento totalmente actualizado del Pivi Pro.

Carrocerías como la 90 y la 110 estarán a total disposición de esta nueva variante y llegarán con toques distintivos para poder diferenciarla de las Defender normales, los cambios exteriores serán: rines de 22 pulgadas, salidas de escape cuádruples, logotipos alusivos al nuevo modelo, así como tres colores exclusivos que son: Santorini Black, Carpathian Grey y Yulong White, los dos últimos vendrán acompañados de un techo negro para dar un contraste totalmente puro.

Los precios irán desde los $114.194 a los $117.261 euros dependiendo de la carrocería escogida.

Julian Avila

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Entrada siguiente

Volvo C40 Recharge - El primer paso hacia el futuro de Volvo

Mié Mar 3 , 2021
No hace mucho Volvo anunció su propósito para el 2030 de ser una marca 100% eléctrica y desde ya comenzamos a ver los primeros modelos que conformarán su nuevo catálogo “cero emisiones”. Esta vez se trata de la Volvo C40 Recharge, que comparándola con la XC40 Recharge, no solo comparten […]

Nuevos