La GLE es la SUV por excelencia de Mercedes Benz, en 2006 se presento la primer ML63, con un motor V8 de 6.3 litros y 510 Hp. hoy después de 4 generaciones de la ML/GLE y 13 años de la primer 63 AMG, Mercedes nos presenta la Mercedes AMG GLE63 y GLE63S.
Estéticamente la GLE63 presenta la parrilla panamericana, con un bumper bastante agresivo con entradas de aire bastante grandes para el motor y sistema de frenos, en la parte trasera vemos un difusor en color negro con 4 salidas de escapes cuadradas a ambos lados. En la GLE63 vemos rines de 20 pulgadas mientras que en la GLE63S son de 21 pulgadas con opción de unos progresivos de 21-22.
Mecánicamente vemos un motor 4.0 Litros V8 BiTurbo combinado con el sistema de micro hibridación EQ Boost (22 Hp y 250 Nm) logrando así una potencia de 571 Hp y 700 Nm para la versión GLE63 y 612 Hp y 850 Nm para la versión GLE63S. Ambas versiones vienen con la caja AMG SpeedShift 9G y tracción total 4Matic, alcanzando los 100 km/h en 4.0 y 3.8 segundos respectivamente. Con una velocidad máxima limitada a 250 km/h o 280km/h con el AMG Driver Package.
En su interior vemos cambios mas sutiles, el volante es de diseño especifico AMG con partes en Alcántara, el ya famoso MBUX, sillas Designo en cuero Napa con calefacción y ventilación, sonido Burmester y luz ambiental con configuración individual.
Esta nueva GLE63 y GLE63S son la respuesta directa a la Bmw X5M y X5M Competition, siguiendo la guerra por ser el SUV Alemán mas deportivo y salvaje.
