Sí, así como lo leen, Porsche trabajo nuevamente para lograr el récord en el Ring con el 911 GT2 RS. Esta vez no fue un carro salido de la línea de producción de Stuttgart, pero si tiene todas las características para rodar en la calle de forma totalmente legal y esta a más de 5 segundos de diferencia del segundo lugar, el AMG GT Black Series.
El kit Manthey Performance de Porsche Tequipment consta de chasis, componentes aerodinámicos y de freno especialmente desarrollados para el 911 GT2 RS. También incluye las llantas de aleación ligera de magnesio del paquete Weissach. Las aletas adicionales en el spoiler delantero aumentan la carga aerodinámica en el eje delantero en combinación con una parte inferior de la carrocería de carbono y elementos de guía de aire adicionales en el área de las ruedas delanteras. La carga aerodinámica aumenta de 49 a 70 kilogramos a 200 km/h, y en el eje trasero de 93 a 200 kg a la misma velocidad. Esto es posible gracias a un nuevo alerón trasero, un difusor modificado y aerodiscos en las ruedas traseras.
El «2RS» se ajusto específicamente para rodar por los mas de 20 km del Ring, se usaron pastillas de freno de carrera para mejorar la capacidad de freno de los PCCB del Porsche, se aumento el tamaño de los aspersores de los radiadores y en los rines traseros se coloco un apéndice aerodinámico para reducir el drag. Las llantas usadas fueron Michelin Pilot Sport Cup 2R, llantas legales para la calle.
Ahora hablemos del tiempo, el GT2 RS normal logro un tiempo de 6:47.25 en 2017, la anterior configuración del MR logro un tiempo de 6:40.33 y ahora con los nuevos ajustes bajo de los 6:40. El impresionante tiempo fue de 6:38.835 para el circuito corto y 6:43.300 para el largo, un verdadero Hito.
