Porsche 718 Cayman GT4 RS, el track toy definitivo

Que Porsche presente un modelo Renn Sport como parte de su Line up no es sorpresa, que Porsche presente un RS con motor de 6 cilindros atmosféricos tampoco, lo que si es sorpresa es que ese modelo RS sea un 718 y sea un Cayman, pues bien por fin es realidad el Porsche 718 GT4 RS.

Hablemos de lo que no se ve pero es lo importante, el motor del GT4 RS será un 6 cilindros plano de 4 litros que entrega 500 Hp y 450 Nm, es capaz de llegar a las 9.000 RPM y transmite toda esta potencia mediante una caja PDK de 7 velocidades, logrando un 0-100 en solo 3.4 segundos con una velocidad máxima de 315 km/h.

En el acabado estetico tenemos un frente similar al del GT4 «normal» con un capó en fibra de carbono con dos entradas de aire, el lateral será idéntico al del GT4, acá veremos rines de 20 pulgadas y en la parte trasera veremos un difusor mas grande con dos salidas de escape redondas y un alerón mas grande. En total el conjunto aerodinámico genera un 25% más de carga aerodinámica.

Este GT4 RS es 35 kg más ligero que el GT4 con caja PDK, esto se debe a que usa mas fibra de carbono para los diferentes elementos tanto en el exterior como en el interior, ademas el vidrio trasero será de un material mas ligero.

En el interior del Gt4 RS veremos un el volante totalmente redondo clásico del 718, los 3 relojes del tablero, el Sport Chrono y la pantalla central del info entretenimiento. La novedad son sus sillas tipo cubo en fibra de carbono, una nueva palanca para el control de transmisión. En la versión Weissach Package adicionaremos una jaula anti vuelco y rines en magnesio.

Federico Castillo

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