Bmw 430i

Cuando se presento la carrocería G22 muchas personas estuvieron en contra de su diseño frontal, a Colombia llegó en Noviembre del 2020, en 2 versiones diferentes, 430i Coupe y M440i Drive coupe. Nosotros tuvimos a prueba el 430i con paquete M y nos dejo sensaciones muy interesantes.

Lo Excelente

Sin duda su aspecto más fuerte es la parte mecánica, este 430i monta el ya conocido B48 con una potencia de 258 Hp y 400 Nm, acoplado a una caja ZF de 8 velocidades y tracción trasera. Si uno busca un Coupe deportivo que sea amplio y cómodo a la vez esta sera su opción.

Este motor se siente bastante deportivo y con mucha potencia en rango medio, no le cuesta subir de revoluciones hasta las 5.500, ya de ahi para arriba se desinfla y le cuesta mas. Combinado con la caja ZF y la tracción trasera hace que permite jugar un poco con el sobreviraje pero en ocasiones la electronica llega a ser intrusiva.

Lo bueno

Su calidad interior mejoro mucho respecto a su generación pasada, ahora tenemos tablero digital de 12 pulgadas acompañado de la pantalla central de 10 pulgadas. Este nuevo sistema es configurable dependiendo del modo de manejo, por lo general mantiene la navegación al centro. En la pantalla central tenemos navegación nativa, apple car play de manera inalámbrica y el nuevo control por voz. Sus sillas en el Paquete M tienen un excelente soporte lateral y muy buena comodidad, agarran lo justo sin llegar a ser incomodas.

El espacio interior mejoro, las plazas traseras tienen mas espacio para sus ocupantes, recordemos que es únicamente para 4 pasajeros. Para esta segunda plaza tenemos una tercer zona de aire acondicionado independiente. Un punto que se mantuvo igual fue la capacidad de baúl, tenemos 440 litros con una boca de carga amplia y una superficie cuadrada, no sera mayor problema acomodar equipaje en esta zona.

Lo que debe mejorar

Bmw con este nuevo Serie 4 mejoro los aspectos débiles de la generación pasada, es muy difícil encontrarle puntos negativos. En la parte baja de las puertas tenemos plásticos duros, el control por voz no es el mejor, de resto este carro vale realmente la pena si se busca una buena experiencia de manejo.

Conclusiones

Por los $182.900.000 que cuesta este 430i Paquete M no se puede encontrar en el mercado un carro de similares características, un verdadero GT sin llegar a ser super costoso o super deportivo, muy versátil.

Federico Castillo

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