Cuando Bmw hace vehículos enfocado a un publico especial tiene su buque insignia el Serie 7, pero en nuestro país un vehículo de lujo quizá sea demasiado para la mayoría de personas y por esta razón la compra sensata será el Serie 5, nosotros tuvimos a prueba el 530i con un motor a gasolina 2.0L.
Lo excelente
Como buen BMW lo primero es hablar del manejo, este 530i combina muy bien el andar suave de una berlina mediana con un buen ajuste de chasis para poder coger curvas en un a carretera de montaña un domingo.
Si por el contrario uno quiere ir en la parte trasera también será un excelente lugar, tenemos un muy buen espacio para 2 adultos en esta parte y algunas comodidades como un descansabrazos cómodo, lugar para colgar cosas iluminación led y un sunroof hasta la mitad.
Lo bueno
El motor B48 cuenta con una configuración de 252 Hp y 350 Nm, acoplado a una caja ZF de 8 velocidades y tracción trasera, para ir de punto A a B será espectacular, bastante silencioso y suave, donde peca es en el modo Sport ya que la respuesta no es tan agresiva y puede pecar de un Turbo Lag excesivo, para esto deberemos llevarlo por encima de las 3.000 rpm y en modo manual.
La consola central tiene la mejor pantalla de info entretenimiento que he visto en un BMW, la resolución, calidad de imagen y el tamaño es el ideal para un carro de este segmento y tamaño, en total es de 12 pulgadas acompañada por una de 10 para la instrumentación.
Lo que debe mejorar
Todos los BMW en Colombia sufren del mismo problema y es el equipamiento, estamos hablando de un Serie 5 donde ya ataca un Target exigente no tenemos ninguna ayuda de manejo y únicamente tenemos 2 zonas de aire acondicionado. Si a uno le gusta salir a manejar seguramente pasemos por alto esta falta de equipo, pero estamos viendo que las personas cada día se inclinan por un vehículo completo en temas de seguridad activa.
