Ferrari F8 Tributo – El tributo al V8 central trasero de Maranello

Hoy llego a la vitrina de Ferrari Bogotá el primer Ferrari F8 del país, se trata del modelo V8 Central trasero más reciente de la marca de Enzo Ferrari contando con varios detalles de algunos de los mas icónicos Ferrari con motor V8.

El F8 es la evolución del 488 GTB, respecto a ese modelo es 40 kg mas liviano, y 50 Hp más potente, específicamente monta el 3.9L V8 TwinTurbo de 710 Hp y 770 Nm, acoplado a una caja DCT F1 de 7 velocidades y una máxima de 340 km/h, prácticamente la misma configuración mecánica del 488 Pista.

Estéticamente el F8 es una “Fusión entre la tecnología y el arte”. su parte frontal cuenta con unas luces alargadas, cuenta con un S-Duct para mejorar la carga aerodinámica en la parte delantera así como también apéndices aerodinámicos para mejorar la refrigeración y disminuir el drag. Igual que el 488, el F8 tiene entradas de aire en sus laterales que van dirigidos a los radiadores del motor.

En su parte trasera vemos los stops dobles, tradicionales en los Ferrari V8 Central-Trasero, tradición que se había perdido en el 458 y 488, su tapa del motor fabricada en Lexan recuerda al F40 por sus aberturas, que ademas funciona como extractor de aire para disminuir la temperatura del motor.

Su interior también recibe cambios respecto al 488, el volante es de diseño diferente, con la parte central mas estrecha, nuevo diseño de la consola central, mantiene el tacómetro análogo acompañado de dos pantallas para la información de viaje e info entretenimiento (Se puede opcional Apple Car Play) así como también la pantalla de información de 7 pulgadas para el pasajero.

El precio base de un F8 Tributo es de $279.450 en Estados Unidos, lo que al cambio serían poco más de $1.000.000.000 de pesos colombianos, con la configuración de esta unidad y sumarle impuestos seguramente pase por «mucho» esta cifra.

Federico Castillo

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