El Nissan Z ha llegado al país, despertando la emoción de los entusiastas del Z, de la deportividad y la velocidad.Despues de 50 años, Nissan ha encontrado impactar en el público con un vehículo que no solo posee un diseño que no pierde la herencia, sino que también es fiel al pavimento con nuevas tecnologías.
¿Será la última generación?
Desde el lanzamiento de la primera generación en noviembre de 1969 el “z” ha sido un vehículo representativo en todo el mundo y esta, la séptima generación de este icono japones,no va a ser la excepción.
El nuevo Z llega con un motor V6 biturbo de 3.0 litros, impulsando su desempeño con 400 caballos de fuerza a 6400 rpm y 474 Nm de torque entre 1600 y 5200 rpm. Estas cifras representan un aumento notable, superando en 68 caballos de fuerza y aumentando en un 30% el torque en comparación con su predecesor, el Nissan 370Z.
Este incremento significativo en la potencia y el torque se logra mediante dos turbocompresores de diámetro reducido. La combinación de estos turbos equilibra la potencia de salida y mejora el tiempo de respuesta.
La nueva generación llegara con caja manual de 6 velocidades que incluye un embrague de alto rendimiento o por el contrario si usted no es fan del embrague Nissan ofrece una transmisión automática avanzada de 9 velocidades de respuesta rápida.
En cuestión de frenos traerá disco ventilados en las cuatro ruedas, ofreciendo un frenado sensible. Además, los modelos de nivel Performance están equipados con los frenos deportivos más grandes, destacados por sus pinzas rojas. La versión Z Sport presenta un conjunto de ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas, pintadas en tonos oscuros, complementadas con neumáticos Yokohama ADVAN Sport de alto rendimiento
La versión Nismo posee el mismo motor con 20 caballos de fuerza mas y 520 Nm de torque.
Diseño hereditario pero vanguardista.
El nuevo Z presenta una estética clásica, con un capó largo y una postura trasera más baja, rindiendo homenaje a su legado desde la primera generación del Z. Encontramosiluminación LED para ofrecer profundidad sin adornos innecesarios. Los faros LED, con sus dos semicírculos, se inspiran en el icónico 240ZG, exclusivo del mercado japonés en los años 70, encajando perfectamente con la identidad del nuevo Z.
Las luces traseras rinden homenaje al Z32 (1990-1996) 300ZX, presentando nuevas luces traseras LED exclusivas en 3D que añaden una nota moderna a su herencia clásica.
La versión Z Performance se distingue por un alerón trasero, reduciendo la elevación en la parte trasera. Asimismo, el alerón delantero se basa en la experiencia acumulada durante el desarrollo del Nissan GT-R, utilizando áreas de presión negativa para un rendimiento óptimo
Un toque vintage
La cabina del Z, mantiene elementos nostálgicos de los Z del pasado. Desde la consola central inspirada en generaciones anteriores, con tres indicadores analógicos y una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, hasta los controles climáticos junto a la palanca de cambios, cada detalle ha sido meticulosamente diseñado.
El equipo de diseño, asesorado por leyendas automovilísticas como Tsugio Matsuda, piloto del Nissan Super GT500, ha creado un habitáculo deportivo que se adapta a todas las situaciones de conducción. Esto se refleja en la instrumentación: la pantalla del medidor digital personalizable de 12,3 pulgadas muestra de forma clara y concisa información vital para el conductor, como el punto de cambio de línea roja, estratégicamente ubicado a las 12 en punto.
La pantalla TFT de 12,3 pulgadas ofrece tres modos de visualización distintos: ‘Normal’, que brinda una sensación deportiva con información clave centrada; ‘Mejorado’, que amplía el espacio de navegación y datos; y ‘Sport’, que prioriza el tacómetro y ofrece información crucial para el conductor, como el medidor de impulso o G.
Los asientos, basados en la experiencia del GT-R, ofrecen una sujeción y ajuste mejorados. El uso estratégico de la gamuza en los respaldos minimiza los movimientos laterales de la carrocería y garantiza una conducción más confortable, especialmente en curvas pronunciadas.
El Z Sport 2023 presenta asientos de tela tejida negra, mientras que el Z Performance eleva la experiencia con superficies de cuero, asientos eléctricos con ajuste lumbar, calefacción y mayor versatilidad en la configuración.
Además, se ofrecen múltiples características de conveniencia, incluyendo Nissan Intelligent Key™, control de crucero inteligente, control de temperatura automático, espejo retrovisor con atenuación automática y más. La pantalla táctil de audio de 8.0 pulgadas con conectividad Apple CarPlay® y Android Auto™, junto con la suite Bluetooth®, complementan estas comodidades para una experiencia de conducción conectada y de alta calidad.»
Por ahora el Nissan Z no se comercializará en Colombia,esperemos que Nissan se anime a traer este icónico Japones.
