Adiós V8, hola 4 cilindros Híbrido

Sin duda lo mas característico del C63 desde sus inicios ha sido su motor V8, en sus primeras generaciones (203, 204) montaba un 6.3 Litros atmosférico con un sonido espectacular, y unos médicos 457 Hp. Luego con el «205»vimos que introdujeron la admisión forzada con 2 turbos montados encima de la «V» reduciendo el desplazamiento a 4.0 Litros y potencias entre 475 y 510 Hp.

Hoy AutoCar nos sorprende con una noticia algo fuerte, «El próximo C63 dejara a un lado el motor V8 en pro de un 4 cilindros híbrido» de seguro muchos puristas de los increíbles V8 de AMG estarán muy molestos con esta noticia no se preocupen todavía, no es una nota oficial pero si es muy probable que suceda cuando en 2022 llegue el «206».

Aun que no todo es malo, llevaría el motor M139 que equipa actualmente el AMG A45s, siento el 4 cilindros mas potente del mercado con 414 Hp. A este motor se le sumaria la parte eléctrica para llegar así a mas de 500 Hp. la ventaja de este nuevo tren motriz es que disminuye significativamente el peso total del carro, donde el motor del A45 es 48.5 kg mas liviano que el actual V8 4.0. Así mejoraría la parte dinámica del conjunto donde lo único «malo» será que ya no va a sonar como sus generaciones pasadas. este cambio se hace principalmente por el tema de las emisiones, ya que ahora serán mas estrictas.

Otro cambio que se vera es que únicamente vendrá con tracción 4Matic+ donde obviamente tendrá el Drift Mode para enviar toda la potencia al eje trasero. Esta mecánica también se vera en el C43, GLC43, GLC63. ¿Les gusta esta mecánica para el C63?

Federico Castillo

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